由于起重機(jī)車輪組負(fù)載比較大，工作條件比較嚴(yán)峻。鍛造車輪組是利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬毛坯使其產(chǎn)生塑性變形，并使其獲得一定的機(jī)械性能和形狀。鍛造車輪在鍛造過程中，通過鍛壓能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)保持完整的金屬流線。所以鍛造車輪組的機(jī)械性能大大優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。尺寸較大，批量較小的鍛造車輪我們一般采用自由鍛，尺寸較小，批量較大的以模鍛為主。鍛造車輪組一般采用鍛造60鋼 42CrMo65Mn等材質(zhì)。鍛造車輪在經(jīng)過鍛壓以后我們要經(jīng)過正火處理，消除內(nèi)應(yīng)力。鍛造車輪是鍛件的一種分類，主要使用于門方式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、礦山機(jī)械等。又稱：行車輪，天車輪，輪子鍛件，輕軌車也有應(yīng)用。車輪組主要由以下幾部分鍛件組成。
車輪：
軸：
軸承、軸承箱：
起重機(jī)車輪組：
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